[forum-prof] Estaciona CT - O Império Contra Ataca!
Luis Paulo Vieira Braga
lpbraga at im.ufrj.br
Thu May 26 18:01:48 BRT 2011
http://youtu.be/9U5ZHwWsWYM
On Thu, 26 May 2011 14:43:09 -0300, Jose Henrique Erthal Sanglard wrote
> Prezado(a)s
>
> Ao sair do trabalho ontem à noite encontrei meu carro carimbado
> com um adesivo de multa por estacionamento irregular em local
> proibido emitido pela Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro/CET-Rio,
> com ameaça de reboque.
>
> Em função das últimas confusões envolvendo a fatídica concessão à
> Auto Park dos estacionamentos do CT/CCMN, eu estava, às vezes,
> deixando o carro no "Green Park", o gramado em frente ao CT, entre a
> ciclovia e a avenida, como ocorreu ontem à tarde. Nos dias em que
> chego mais cedo e permaneço todo o dia (2a, 3a e 5a) eu estava
> pagando o estacionamento normalmente a contragosto.
>
> Considerando que os carros que entram pela guarita com cancela do
> estacionamento também estacionam e continuam a estacionar sobre os
> gramados entre os blocos e a calçada que margeia toda a frente do
> estacionamento, achei que seria uma opção válida, ainda que
> irregular em condições normais.
>
> Quando deixei o veículo estacionado ontem, ao me dirigir para o
> Bloco C notei que o gramado ao lado da calçada estava delimitado por
> cones e correntes de plástico, a partir da cancela central na
> direção do Bloco A. Mas só depois percebi que isso era uma forma de
> "ocupação organizada" de um local proibido, pois já havia carros
> estacionados sobre as correntes e cones derrubados sobre a calçada e
> o gramado contiguo "do lado de dentro".
>
> Imagino que, como o meu, todos os carros irregularmente
> estacionados (dentro e fora) devam ter sido multados ontem, embora
> eu não tenha notado, quando saí, nenhum outro veículo sobre a
> calçada ou gramado com o adesivo no parabrisas ou nenhum outro
> motorista tendo que pacientemente retirar o adesivo para poder
> dirigir, pois ele é recortado e só sai em suaves prestações.
>
> E também fica a dúvida sobre quem teria solicitado o "auxílio" da
> CET/Rio (Reitoria, Decania, Auto Park ...) para fazer uma visita ao
> local e coibir "abusos", pois não é comum termos viaturas da guarda
> municipal circulando pelo campus, que é uma área federal, ainda que
> haja algum tipo de permissão ou convênio com a Prefeitura do Rio. Ou
> seja, pode ter sido uma maneira "legal" e nada sutil de forçar o
> pagamento dos "rebeldes".
>
> Ao chegar hoje me recusei a pagar e entrei sem resistência, mas
> notei que o estacionamento sobre a calçada e o gramado interno
> continuam a ser utilizados "normalmente", à revelia de cones e
> correntes. A conclusão é que o gramado 0800 não pode, mas se você
> pagar, a calçada e os gramados internos viram "vaga$ regulare$".
>
> A partir de hoje, então, me recusarei definitivamente a pagar qq
> valor para estacionar no CT/CCMN, onde ainda continua a
> discriminação dos não mensalistas. E diga-se de passagem, o esquema
> de mensalistas é uma aberração, pois pode ser interpretado como
> garantia de vaga dedicada e não tem sentido no campus, sob vários
> aspectos, até porque não há espaço físico para delimitar vagas para todos.
>
> O problema do estacionamento monitorado deveria ter abordagem
> diferente, com a Universidade arcando com os custos e os usuários
> tendo seus passes de controle de entrada e saída, como chegaram a
> propor a Adufrj-SSind, o Sintufrj e o DCE, se não me engano. Mas a
> verdadeira solução, mesmo, é o transporte público eficiente, para
> que o transporte individual seja de fato opcional, mas ... que
> venham logo a Copa do Mundo e as Olimpíadas!
>
> Em tempo, alguém saberia me dizer quanto ($$$) o Centro recebeu
> até hoje de nossas contribuições para o estacionamento e onde estes
> recursos foram ou estão sendo aplicados?
>
> Sds
>
> Sanglard
> Prof. José H. E. SANGLARD
> E-mail: sanglard at peno.coppe.ufrj.br
> UFRJ: (55) (21) 2562-8735 Fax: (55) (21) 2562-8731
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